๐๐ป ๐ฒ๐น ๐ฑรญ๐ฎ ๐ฑ๐ฒ ๐ต๐ผ๐, 16 ๐ฑ๐ฒ ๐ท๐๐ป๐ถ๐ผ, ๐ ๐ต๐ฎ๐๐๐ฎ ๐ฒ๐น ๐ฑรญ๐ฎ 6 ๐ฑ๐ฒ ๐ท๐๐น๐ถ๐ผ ๐ถ๐ป๐ฐ๐น๐๐ถ๐ฑ๐ผ, ๐๐ฎ๐น๐ฒ ๐ฎ ๐น๐ถ๐ฐ๐ถ๐๐ฎ๐ฐ๐ถรณ๐ป ๐น๐ฎ๐ ๐ผ๐ฏ๐ฟ๐ฎ๐ ๐ฑ๐ฒ๐น ๐ฝ๐ฎ๐๐ฒ๐ผ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ฎ ๐ฃ๐ฎ๐ฟ๐ฟ๐ฎ ๐พ๐๐ฒ ๐๐ป๐ถ๐ฟรก ๐๐ฟ๐ฒ๐ป๐ฎ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐ฆ๐ฎ๐ป ๐ฃ๐ฒ๐ฑ๐ฟ๐ผ ๐ฐ๐ผ๐ป ๐ฒ๐๐๐ฎ ๐ฝ๐ฒ๐ฑ๐ฎ๐ปรญ๐ฎ ๐ฝ๐ผ๐ฟ ๐๐ป ๐ถ๐บ๐ฝ๐ผ๐ฟ๐๐ฒ ๐ฑ๐ฒ 235.328 โฌ ๐๐ฉ๐ ๐ถ๐ป๐ฐ๐น๐๐ถ๐ฑ๐ผ. ๐จ๐ป๐ฎ ๐๐ฒ๐ ๐ฎ๐ฑ๐ท๐๐ฑ๐ถ๐ฐ๐ฎ๐ฑ๐ฎ ๐ฒ๐๐๐ฎ ๐ผ๐ฏ๐ฟ๐ฎ, ๐ฎ ๐บ๐ฒ๐ฑ๐ถ๐ฎ๐ฑ๐ผ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐ท๐๐น๐ถ๐ผ, ๐๐ฒ๐ป๐ฑ๐ฟรก ๐๐ป ๐ฝ๐น๐ฎ๐๐ผ ๐ฑ๐ฒ ๐ฒ๐ท๐ฒ๐ฐ๐๐ฐ๐ถรณ๐ป ๐ฑ๐ฒ ๐๐ฒ๐ถ๐ ๐บ๐ฒ๐๐ฒ๐.
La concejalรญa de Urbanismo, Obras y Servicios del Ayuntamiento de Arenas de San Pedro, tal y como se comprometiรณ en esta legislatura, realizarรก este paseo peatonal que unirรก Arenas de San Pedro con La Parra.
El Ayuntamiento redactรณ el proyecto y solicitรณ los permisos al Servicio Territorial de Fomento y de la Unidad de Carreteras del Estado, los cuales fueron concedidos.
La intenciรณn inicial de la concejalรญa era llevar a cabo este proyecto en dos fases debido al elevado coste del mismo, pero gracias a las siguientes ๐๐๐ฏ๐๐ฒ๐ป๐ฐ๐ถ๐ผ๐ป๐ฒ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐น๐ฎ ๐๐๐ป๐๐ฎ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ฎ๐๐๐ถ๐น๐น๐ฎ ๐ ๐๐ฒรณ๐ป (๐๐ผ๐ป๐ฑ๐ผ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ผ๐ผ๐ฝ๐ฒ๐ฟ๐ฎ๐ฐ๐ถรณ๐ป ๐๐ผ๐ฐ๐ฎ 131.000โฌ ๐ ๐๐๐ฏ๐๐ฒ๐ป๐ฐ๐ถรณ๐ป ๐๐๐ฆ 31.000โฌ) se podrรก llevar a cabo en una รบnica fase durante este aรฑo.
๐๐ฒ ๐น๐ผ๐ 235.328 ๐พ๐๐ฒ ๐๐ฒ๐ฟรก ๐น๐ผ๐ ๐ฐ๐ผ๐๐๐ฒ๐ ๐ฑ๐ฒ๐น ๐ฝ๐ฎ๐๐ฒ๐ผ, ๐ฒ๐น ๐๐๐๐ป๐๐ฎ๐บ๐ถ๐ฒ๐ป๐๐ผ ๐ฑ๐ฒ ๐๐ฟ๐ฒ๐ป๐ฎ๐ ๐ฑ๐ฒ ๐ฆ๐ฎ๐ป ๐ฃ๐ฒ๐ฑ๐ฟ๐ผ ๐ฎ๐ฏ๐ผ๐ป๐ฎ๐ฟรก ๐น๐ฎ ๐ฐ๐ฎ๐ป๐๐ถ๐ฑ๐ฎ๐ฑ ๐ฑ๐ฒ 73.000โฌ ๐ฎ๐ฝ๐ฟ๐ผ๐
๐ถ๐บ๐ฎ๐ฑ๐ฎ๐บ๐ฒ๐ป๐๐ฒ.
Este paseo peatonal discurrirรก por el margen izquierda direcciรณn a La Parra, uniendo los 1.300 metros que separan a ambas poblaciones, por la carretera AV-923.
Actualmente no hay un paseo delimitado, aunque se utilice por peatones y ciclistas con el peligro que conlleva, ya que se trata de un trazado sinuoso y bastante estrecho y complicado de transitar en varios de los tramos.
Para ello, implantaremos el paseo peatonal con un ancho de 1,5 metros que discurre por la zona de servidumbre de la carretera con una plataforma pavimentada de hormigรณn semipulido dotada de medida de seguridad donde hay mayor desnivel y siendo accesible.
Por otro lado, se tendrรก en cuenta la evacuaciรณn de aguas proveniente de la carretera.
Todo el paseo estarรก seรฑalizado en el margen izquierdo con balizas de iluminaciรณn.
El concejal del รกrea, Germรกn Mateos, ha declaro que โ๐๐ค๐ฃ ๐๐จ๐ฉ๐ ๐๐ฃ๐ฉ๐๐ง๐ซ๐๐ฃ๐๐รณ๐ฃ ๐๐ก ๐๐ฆ๐ช๐๐ฅ๐ค ๐๐ ๐๐ค๐๐๐๐ง๐ฃ๐ค ๐๐ช๐ข๐ฅ๐ก๐ ๐๐ค๐ฃ ๐ก๐ค๐จ ๐๐ค๐ข๐ฅ๐ง๐ค๐ข๐๐จ๐ค๐จ ๐๐๐ฆ๐ช๐๐ง๐๐๐ค๐จ ๐๐ค๐ฃ ๐ก๐ค๐จ ๐ซ๐๐๐๐ฃ๐ค๐จ, ๐ฎ๐ ๐ฆ๐ช๐ ๐จ๐ ๐๐ค๐ฉ๐๐งรก ๐๐ ๐ช๐ฃ ๐ฅ๐๐จ๐๐ค ๐ฅ๐๐๐ฉ๐ค๐ฃ๐๐ก ๐ ๐๐ข๐๐๐จ ๐ฅ๐ค๐๐ก๐๐๐๐ค๐ฃ๐๐จ, ๐จ๐๐๐ฃ๐๐ค ๐ข๐ช๐ฎ ๐๐๐ข๐๐ฃ๐๐๐๐ค ๐๐๐จ๐ฉรณ๐ง๐๐๐๐ข๐๐ฃ๐ฉ๐โ.
Excmo. Ayuntamiento de Arenas de San Pedro
- Concejalรญa de Urbanismo, Obras y Servicios –
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